Ксеноновые фары

Проходит время и всё совершенствуется. С годами любое человеческое изобретение принимает улучшенный вид и становится более эффективным. Автомобильные фары тоже, когда-то были похожими на газовые горелки, в их основе был пропан. Потом на их замену пришли электрические лампы, но и они не были достаточно эффективны.

Люди продолжали работать над изобретением фар и вскоре появились галогенные лампы. В отличие от своих предшественников они давали более яркий свет за счет малой энергии, что очень радовало пользователей и вскоре галогенные лампы стали иметь большой спрос на рынке.

Но прошло не много времени и их стали вытеснять фары более эффективные – ксеноновые! Они были ярче и лучше всех своих предшественников, т.к. их свет был подобен дневному свету, что благоприятно влияло на человеческий глаз, и водитель видел чётче и лучше.

Ксеноновые лампы содержат очень высокий газовый разряд (≈ 25 киловольт), что и производит яркий свет. Они состоят из внешних и внутренних колб, что служит им защитой от загрязнения, резких изменений температуры и давления. Во внутренней колбе проведены два электрода, к ним от блоков розжига поступает энергия, от чего возникает электромагнитное поле, которое начинает действие ионизации частиц.

Большая часть этих частиц, сталкиваясь между собой, превращаются в свет. Ксеноновые лампы имеют большое отличие от галогеновых ламп тем, что они в два раза мощней, хотя потребляют энергию в полтора раза меньше. Ксеноновые лампы используются 3000 часов, а галогеновые – около 400, т.к. газ расходуется медленней, чем перегорают в галогеновых лампах нити накаливания.

Долгая жизнь лампы зависит от отсутствия спирали между электродами. В ксеноновых фарах свет подаётся от дугового разряда, который образует электромагнитное поле, а в галогеновых свет исходит от вольфрамовой нити.

В непогоду и туман свет ксеноновых ламп даёт наиболее лучшую видимость и не отсвечивается от луж и дождя в воздухе. За счет двух колб ксеноновая фара не нагревается сильно и не образует подсохшую грязь, которая трудно отмывается и плохо пропускает свет, что можно наблюдать у галогеновых фар.

Многие думают, что ксеноновые фарыизлучают ультрафиолетовый свет, что ведет к ухудшению зрения, но это мнение неверно, так как стекло колбы хорошо фильтрует свет и ультрафиолет почти не проходит через него. Но чтобы заменить галогеновые фары ксеноновыми не достаточно просто поменять лампы, т. к. ксеноновый свет будет попадать на штатный отражатель и тем самым ослеплять встречных водителей.

Поэтому применять штатный отражатель не рекомендуется, а лучше использовать специальный для ксенона. Попробуйте установить ксеноновые лампы и вы не пожалеете.

И еще - не регулируйте фары с ксеноновыми лампами на шероховатой поверхности.