Присадки к моторным маслам - а нужно ли?

Автомобилисту, имеющему десятилетний автомобиль, приходится сталкивать с многочисленными проблемами. Главная из них – постоянные поломки, вызванные длительной эксплуатацией. Конечно, все эти болезни автомобиля вылечить не сложно, но требуется много времени и денег. Средняя цена переборки движка без замены запасных частей стоит около 100 долларов.

Кроме этого, не каждый мастер, которому автолюбители доверяют своего железного коня, является хорошим специалистом. Одним словом, едва ли кто-то позавидует тому, кто сталкивается с подобными проблемами. Наука и развитие автомобильной отрасли не стоит не месте, и сейчас предлагают многочисленные средства для увеличения срока эксплуатации большинства механических деталей машины. Одно из таких средств – присадка. Для чего она используется? Есть много типов присадок с разным действием. Но в основном чтобы очистить двигатель от шлаков и нагара.

Кстати, может вы не догадывались, но есть и побочные действия от применения присадок. На первый взгляд, все будет замечательно, шлаки и нагар окажутся на дне картера сразу после применения присадки, каналы для движения масла будут свободны. Но если копнуть глубже, то обнаружится, что мелкие частицы шлака подаются вместе с маслом в систему смазки.

Таким образом, в скором времени масляный фильтр забьется, и в систему будет подаваться неотфильтрованное масло. С этой поры весь мусор будет регулярно циркулировать по двигателю, оседая в самых опасных местах. До капитального ремонта останется совсем мало времени. Вы спросите, а как же обойтись без присадок, чтобы очистить двигатель? Ответ просто: меняйте моторное масло как можно чаще. Да, это дороже, чем использование присадок, но в долгосрочной перспективе вы очень хорошо сэкономите.

И еще один момент. На сегодняшний день каждая уважающая себя фирма-изготовитель автомобильных масел обязательно добавляет в свою продукцию целый комплекс разнообразных присадок. Для увеличения эффекта. Но - делается это после ряда технологических испытаний, целью которых есть выявить практические моменты - плюсы и минусы.

Теперь представьте что вы купили масло (очень хорошее) и влили в него присадку купленную в ближайшем автоларьке - типа для удаления нагара с клапанов и "увеличении компрессии" - вы знаете что произойдет в результате химическо-термической реакции? Нет? И никто не знает наверняка.

Поэтому подобные эксперименты с двигателем могут оч-чень дорого вам обойтись.