Hyundai: сорок пять лет на автомобильном рынке

Крупнейшая южнокорейская автомобилестроительная компания Hyundai была основана в 1967 году. За сорок пять лет своего существования концерн стал крупнейшим производителем у себя на родине и четвёртым — в мире. Штаб-квартира данной организации расположена в городе Сеул. Председателем Совета директоров и главным управляющим является Чон Мон Гу, который следит за непрерывным и стремительным развитием автомобильной фирмы. Основателем компании является Чон Чжу-Ён.

Изначально компания входила в чеболь, то есть группу компаний, но в 2003 году отделилась в объединение Хендэ. В шестидесятые годы компания занималась выпуском легковых машин и одной модели грузового авто для концерна Ford. В 1972 году правительство Южной Кореи позволило лишь четырём машиностроительным компаниям продолжать выпуск автомобилей. В числе этих фирм было и объединение Hyundai. Через пару лет концерн выпустил свою первую малолитражную машину — модель Pony. Над внешним видом этого авто работали лучшие итальянские дизайнеры. Машина имела два поколения. Первое продавалось с 1,2- или 1,4-литровым двигателем мощностью 55 лошадиных сил и 4-скоростной механической коробкой переключения передач. Второе поколение, выпускавшееся с 1982 по 1986 годы, в самой мощной модификации было представлено с 1,4-литровым мотором мощностью 68 лошадиных сил и 3-скоростной автоматической коробкой переключения передач. Машина разгонялась до 145 километров в час.

В планах на 1980 год была поставлена цель — производство до 50 тысяч автомобилей в год. Данная цель была выполнена, что подтвердило желание компании стать крупнейшим производителем машин в мире. В 1988 году с конвейера сошёл первый автомобиль модели Sonata, популярность которого не падает, а наоборот — возрастает. На данный момент модель имеет семь поколений и один рестайлинг. Последняя версия авто выпускалась с 2010 по 2011 годы.

Машина продавалась в кузове седан, имела четыре бензиновые модификации. Топовая из них оснащалась 2,4-литровым 178-сильным мотором, 6-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач и передним приводом. Максимальная скорость составляла 210 километров в час, а время разгона от 0 до 100 километров в час — 9 секунд. Расход по городу составлял 11,3 литра топлива, а на шоссе — 6,1 литра. Объём топливного бака достигал 70 литров. Продажа Хендай этого поколения ведётся через интернет и на автомобильных рынках крупных городов России. В 1998 году Hyundai становится владельцем другой южнокорейской компании — Kia Motors. В 2006 году автомобильный концерн Хендэ был признан владельцем самого крупного машиностроительного завода в мире.